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Nordamerika 1893, S. 357
nach Omaha. BURLINGTON. 82. Route. 357

358 M. Des Moines (244m; Savery. $ 2-4; Aborn Ho., $ 3; Kirk-
wood, $ 2½-3; Morgan, $ 2-2½), die Hauptstadt von Iowa, mit
50093 E., am Zusammenfluß des von hier ab schiffbaren Des Moines
mit dem Raccoon, ist ein wichtiges Bahncentrum, mit bedeuten-
dem Handel und zahlreichen Fabriken. Zu den schönsten Ge-
bäuden gehören das neue Staatscapitol (Baukosten $ 3000000),
das Postamt, die City Hall, das Grand Opera House, die Drake
University und die State Library (16000 Bde.).

Weiter stets in w. Richtung. Jenseit (470 M.) Neola senkt sich
die Bahn in die Missouri-Ebene hinab.

498 M. Council Bluffs und von da nach (501 M.) Omaha s. S. 355.

d. Chicago, Burlington and Quincy Railroad.

501 M. Eisenbahn in 16-18 St. (Fahrpreise wie oben).

Chicago s. S. 250. Die Bahn führt anfangs in s.w. Richtung,
wie die vorigen Linien durch einen reichen Ackerbaudistrikt. —
38 M. Aurora (S. 261). — 84 M. Mendota (228m); 164 M. Gales 
burg[Gales-burg] (240m; Union, $ 2-2½), Stadt von 15264 E., mit zwei blü-
henden Colleges, Fabriken u. Handel in landwirtschaftlichen Pro-
dukten. — Bei (206 M.) East Burlington über den Mississippi nach

207 M. Burlington (260m; Duncan, Boston, $ 2½; Union, $ 2),
Stadt von 22655 E., mit ansehnlichem Handel zu Wasser und zu
Lande. Die Stadt ist regelmäßig gebaut, die Geschäftsviertel am
Fluß, die Wohnhäuser auf den Uferhöhen. Unter den öffentlichen
Bauten sind das Burlington Institute, die Free Public Library (28000
Bände) und das County Court House hervorzuheben.

235 M. Mt. Pleasant (221m), mit zwei Methodistenschulen und
großer Irrenanstalt; 282 M. Ottumwa (192m), betriebsame Stadt
von 14000 E. am Des Moines River, den die Bahn bald darauf über-
schreitet. Dann allmählich bergan. 307 M. Albia (288m), Knoten-
punkt einer Bahn nach (68 M.) Des Moines (s. oben); 363 M. Osceola
(342m). Jenseit (397 M.) Creston (380m) senkt sich die Bahn zum
Niveau des Missouri hinab. — 448 M. Red Oak, Knotenpunkt einer
Bahn nach (60 M.) Nebraska City; 482 M. Pacific Junction (292m).

498 M. Council Bluffs und von da nach

501 M. Omaha s. oben. (S. 355).

83. Von Council Bluffs und Omaha nach Portland.

1821 M. Union Pacific Railway in 52 St. (Fahrpreis $ 60, Schlafwagen
$ 13). Billette für diese Route sind auch über Denver gültig (vgl. R. 88).
Die durchgehenden Züge haben Speisewagen (M. $ 1). Über die Union
Pacific Bahn und ihre Anschlüsse vgl. S. 361.

Council Bluffs und Omaha s. S. 355. — Die Bahn durchschneidet
die Fabrikvorstädte von Omaha. Von (29 M.) Elkhorn (355m) an führt
sie am l. Ufer des Platte River entlang; Stationen meist unbedeutend.
Von (38 M.) Valley führt eine Bahn südl. nach Lincoln, Marysville